टेस्ला (TSLA), एक Zacks श्रेणी #3 (होल्ड) स्टक, बुधबार, अक्टोबर 18 मा बजार बन्द भएपछि तेस्रो त्रैमासिक आय रिपोर्ट गर्ने तालिका छ। टेस्लाको सेयरले यस वर्ष अटो उद्योग र फराकिलो बजारलाई 133% बढेर उत्कृष्ट प्रदर्शन गरेको छ।
यद्यपि, आम्दानीको दृष्टिकोणले टेस्लाको आम्दानीमा तीव्र मूल्य कटौती, उत्पादन कटौती र साइबरट्रक र सेमी जस्ता नयाँ उत्पादन प्रक्षेपणलगायत विभिन्न कारकहरूले प्रभाव पार्न सक्छ।
हालको त्रैमासिकको लागि, Zacks Consensus अनुमानले टेस्लाको तेस्रो त्रैमासिक आम्दानीलाई 30.48% बाट $ 0.73 लाई घटाउन कल गर्दछ। यदि टेस्लाले $ ०.७३ को विश्लेषकहरूको अपेक्षाहरू पूरा गर्छ भने, यसको आम्दानी गत त्रैमासिकमा $ ०.९१ प्रति सेयरको कमाई र गत वर्षको तेस्रो त्रैमासिकमा $ ०.७६ प्रति शेयरको कमाई भन्दा कम हुनेछ।
विकल्प निहित आन्दोलन, प्रायः "निहित आन्दोलन" को रूपमा उल्लेख गरिएको, विकल्प मूल्य निर्धारणसँग सम्बन्धित स्टक बजार अवधारणा हो। यसले आगामी घटना (यस अवस्थामा टेस्लाको प्रति सेयर तेस्रो त्रैमासिक आम्दानी) पछि स्टकको मूल्य कति सार्न सक्छ भन्ने बजारको अपेक्षालाई प्रतिनिधित्व गर्दछ। व्यापारीहरूले आफ्नो व्यापारको बारेमा सूचित निर्णयहरू गर्न र आम्दानी रिपोर्टहरू वा अन्य मुख्य घटनाहरू पछि प्रमुख बजार चालहरू अनुमान गर्न जोखिम व्यवस्थापन गर्न यो जानकारी प्रयोग गर्न सक्छन्। टेस्ला विकल्प बजारले हाल +/- 7.1% को चाल सुझाव दिन्छ। पछिल्ला तीन क्वार्टरहरूमा, टेस्लाको स्टक मूल्य लगभग 10% (-9.74%, -9.75%, +10.97%) बढेको छ।
टेस्लाले यस त्रैमासिकमा घरेलु सवारी, चिनियाँ सवारीसाधन र भाडामा लिने जस्ता धेरै क्षेत्रमा मूल्य घटाएको छ। यो मानिन्छ कि एलोन मस्कले निम्न तीन कारणहरूको लागि मूल्य घटाए:
1. मागलाई उत्तेजित गर्नुहोस्। हठी मुद्रास्फीतिले उपभोक्ताहरूलाई असर गर्छ, कम मूल्यहरूले मागलाई उत्तेजित गर्न मद्दत गर्न सक्छ।
2. सरकारी प्रोत्साहन। विद्युतीय सवारीका लागि सरकारी प्रोत्साहनको लागि योग्य हुन, गाडीको मूल्य निश्चित मूल्यभन्दा कम हुनुपर्छ।
3. बिग थ्री निचोड्नुहोस् - फोर्ड (एफ), स्टेलान्टिस (एसटीएलए) र जनरल मोटर्स (जीएम) युनाइटेड अटो वर्कर्स (UAW) सँग नराम्रो श्रम विवादमा तालाबन्दीमा छन्। जबकि टेस्ला पहिले नै EV बजार (बजारको 50%) मा प्रमुख खेलाडी हो, कम मूल्यहरूले EV सर्वोच्चताको लागि लडाईलाई अझ एकतरफा बनाउन सक्छ।
टेस्लासँग पहिले नै उद्योगमा सबैभन्दा उच्च नाफा मार्जिन छ। टेस्लाको सकल मार्जिन २१.४९% छ, जबकि अटो उद्योगको सकल मार्जिन १७.५८% छ।
प्रश्न यो छ, के लगानीकर्ताहरू बढी बजार साझेदारीको बदलामा नाफा त्याग गर्न इच्छुक छन्? के मस्क बेजोसले गरेको काम गर्न चाहन्छन्? (मूल्यहरू यति हदसम्म घटाइयो कि यो प्रतिस्पर्धा गर्न लगभग असम्भव थियो)। मेरो भर्खरको समीक्षामा छलफल गरिए अनुसार, टेस्लाको मूल्यहरू अब नियमित नयाँ कारहरूको प्रतिद्वन्द्वी छन्।
टेस्लाका संस्थापक तथा सीईओ एलोन मस्कले दीर्घकालीन सफलता हासिल गर्न टेस्लाले समाधान गर्नुपर्ने सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण समस्या स्वायत्त ड्राइभिङ भएको बताए। सेल्फ-ड्राइभिङको सफल कार्यान्वयनको अर्थ बिक्रीमा वृद्धि, कम ट्राफिक दुर्घटनाहरू, र "रोबोट्याक्सी" (टेस्ला र टेस्ला ग्राहकहरूको लागि बढी राजस्व) को सम्भावना हो। लगानीकर्ताहरूले मस्कलाई उनको शब्दमा लिनुपर्दछ र "पूर्ण स्वायत्त ड्राइभिङ" तर्फ प्रगतिको कम्पनीको दावीहरूमा ध्यान दिनुपर्छ। आफ्नो जुलाईको भाषणमा, मस्कले उल्लेख गरे कि इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताले यसको पूर्ण स्वायत्त ड्राइभिङ टेक्नोलोजीलाई इजाजतपत्र दिन वार्ता गरिरहेको थियो।
टेस्लालाई पछ्याउने धेरैजसो विश्लेषकहरूले कम्पनीले चौथो क्वाटरमा आफ्नो लामो-प्रतीक्षित साइबरट्रक एसयूभी डेलिभर गर्न थाल्ने अपेक्षा गरेका छन्। यद्यपि, एलोन मस्कको टाइमलाइन धेरै महत्वाकांक्षी भएकोले, लगानीकर्ताहरूले साइबरट्रकको बारेमा कुनै पनि टिप्पणीहरूमा ध्यान दिनुपर्छ।
टेस्लाले लगातार दशौं क्वाटरमा Zacks Consensus EPS अनुमानलाई हराए। के टेस्लाले सामान्य भन्दा कम अपेक्षाहरू दिएर अर्को सकारात्मक आश्चर्य हटाउन सक्छ?
टेस्ला युनियन नभएकोले, विद्युतीय सवारी साधनको राजाले चलिरहेको श्रम विवादबाट निस्सन्देह लाभ उठाउनेछ। यद्यपि, यो सकारात्मक उत्प्रेरकको हद अस्पष्ट रहन्छ।
टेस्लाले चुनौतीपूर्ण परिस्थितिमा तेस्रो त्रैमासिक आम्दानी रिपोर्ट गर्नेछ। मुनाफा मूल्य कटौती, उत्पादन कटौती र नयाँ उत्पादन प्रक्षेपण जस्ता कारकहरु द्वारा प्रभावित हुन सक्छ।
Zacks लगानी अनुसन्धानबाट नवीनतम सिफारिसहरू चाहनुहुन्छ? आज तपाईंले अर्को 30 दिनका लागि 7 उत्कृष्ट स्टकहरू डाउनलोड गर्न सक्नुहुन्छ। यो नि: शुल्क रिपोर्ट प्राप्त गर्न क्लिक गर्नुहोस्
पोस्ट समय: अक्टोबर-18-2023