दक्षिण कोरियाली सौर्य कम्पनीले जर्जियामा २.५ बिलियन डलरको प्लान्ट निर्माण गर्ने योजना बनाएको छ

Hanwha Qcells ले राष्ट्रपति बिडेनको जलवायु नीतिको फाइदा लिन अमेरिकामा सौर्य प्यानल र तिनका कम्पोनेन्टहरू निर्माण गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।
अगस्टमा राष्ट्रपति बिडेनले हस्ताक्षर गरेको एक जलवायु र कर बिल जसले घरेलु उत्पादनलाई बढावा दिँदै स्वच्छ ऊर्जा र विद्युतीय सवारी साधनको प्रयोगलाई विस्तार गर्ने लक्ष्य राखेको छ।
दक्षिण कोरियाली सौर्य कम्पनी Hanwha Qcells ले बुधबार जर्जियामा ठूलो प्लान्ट निर्माण गर्न २.५ बिलियन डलर खर्च गर्ने घोषणा गरेको छ। प्लान्टले प्रमुख सौर्य सेल कम्पोनेन्टहरू निर्माण गर्नेछ र पूर्ण प्यानलहरू निर्माण गर्नेछ। यदि कार्यान्वयन भयो भने, कम्पनीको योजनाले मुख्यतया चीनमा रहेको सौर्य ऊर्जा आपूर्ति श्रृंखलाको अंश संयुक्त राज्य अमेरिकामा ल्याउन सक्छ।
सियोलमा आधारित Qcells ले गत गर्मीमा बिडेनले हस्ताक्षर गरेको मुद्रास्फीति न्यूनीकरण ऐन अन्तर्गत कर छुट र अन्य सुविधाहरूको फाइदा लिन लगानी गरेको बताएको छ। यो साइटले Cartersville, Georgia, Atlanta को 50 माइल उत्तरपश्चिममा र Dalton, Georgia मा अवस्थित सुविधामा 2,500 रोजगारी सिर्जना गर्ने अपेक्षा गरिएको छ। नयाँ प्लान्टले २०२४ मा उत्पादन सुरु गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।
कम्पनीले 2019 मा जर्जियामा आफ्नो पहिलो सौर्य प्यानल उत्पादन कारखाना खोल्यो र गत वर्षको अन्त्यसम्ममा एक दिनमा 12,000 सौर्य प्यानलहरू उत्पादन गर्दै छिट्टै अमेरिकाको सबैभन्दा ठूलो उत्पादकहरूमध्ये एक बन्यो। कम्पनीले नयाँ प्लान्टको क्षमता प्रतिदिन ६० हजार प्यानल पुग्ने बताएको छ ।
क्यूसेलका सीईओ जस्टिन लीले भने: “देशभरि स्वच्छ ऊर्जाको आवश्यकता बढ्दै गएपछि हामी कच्चा पदार्थदेखि तयार प्यानलसम्म अमेरिकामा बनेको 100% दिगो सौर्य समाधानहरू सिर्जना गर्न हजारौं मानिसहरूलाई संलग्न गर्न तयार छौं। " कथन।
जर्जिया डेमोक्रेटिक सिनेटर जोन ओसोफ र रिपब्लिकन गभर्नर ब्रायन केम्पले राज्यमा नवीकरणीय ऊर्जा, ब्याट्री र अटो कम्पनीहरूलाई आक्रामक रूपमा प्रस्तुत गरे। हुन्डाई मोटरले निर्माण गर्ने योजना बनाएको विद्युतीय गाडी प्लान्ट सहित दक्षिण कोरियाबाट केही लगानी आएको छ।
"जर्जियाको नवीनता र प्रविधिमा बलियो फोकस छ र व्यापारको लागि नम्बर एक राज्य बन्न जारी छ," श्री केम्पले एक विज्ञप्तिमा भने।
2021 मा, Ossoff ले अमेरिकी सौर्य ऊर्जा ऐन बिल पेश गर्‍यो, जसले सौर्य उत्पादकहरूलाई कर प्रोत्साहन प्रदान गर्नेछ। यो ऐनलाई पछि मुद्रास्फीति न्यूनीकरण ऐनमा समावेश गरिएको थियो ।
कानून अन्तर्गत, व्यवसायहरूले आपूर्ति श्रृंखलाको प्रत्येक चरणमा कर प्रोत्साहनको हकदार छन्। बिलमा सौर्य प्यानल, पवन टर्बाइन, ब्याट्री र महत्वपूर्ण खनिजहरूको प्रशोधनको उत्पादन बढाउन उत्पादन कर क्रेडिटमा लगभग $ 30 बिलियन समावेश छ। कानूनले विद्युतीय सवारी, हावा टर्बाइन र सौर्य प्यानल उत्पादन गर्न कारखानाहरू निर्माण गर्ने कम्पनीहरूलाई लगानी कर छुट पनि प्रदान गर्दछ।
यी र अन्य नियमहरू मुख्य कच्चा माल र ब्याट्रीहरू र सौर प्यानलहरूको लागि कम्पोनेन्टहरूको आपूर्ति श्रृंखलामा प्रभुत्व जमाउने चीनमाथि निर्भरता कम गर्ने उद्देश्यका छन्। अमेरिकाले महत्त्वपूर्ण प्रविधिहरूमा आफ्नो फाइदा गुमाउने डरको अतिरिक्त, सांसदहरू केही चिनियाँ उत्पादकहरूले जबरजस्ती श्रमको प्रयोगको बारेमा चिन्तित छन्।
"मैले लेखेको र पारित गरेको कानून यस प्रकारको उत्पादनलाई आकर्षित गर्न डिजाइन गरिएको थियो," ओसोफले एक अन्तर्वार्तामा भने। "यो जर्जियामा अवस्थित अमेरिकी इतिहासमा सबैभन्दा ठूलो सौर्य सेल प्लान्ट हो। यो आर्थिक र भू-रणनीतिक प्रतिस्पर्धा जारी रहनेछ, तर मेरो कानूनले अमेरिकालाई हाम्रो ऊर्जा स्वतन्त्रता सुनिश्चित गर्नको लागि लडाईमा पुन: संलग्न गर्दछ।
दुबै पक्षका विधायिका र प्रशासनले लामो समयदेखि आयातित सौर्य प्यानलहरूमा ट्यारिफ र अन्य प्रतिबन्धहरू लगाएर घरेलु सौर्य उत्पादनलाई बढावा दिन खोजेका छन्। तर अहिलेसम्म यी प्रयासहरूले सीमित सफलता पाएका छन्। अमेरिकामा जडान गरिएका अधिकांश सौर्य प्यानल आयात गरिएका छन्।
एक विज्ञप्तिमा, बिडेनले भने कि नयाँ प्लान्टले "हाम्रो आपूर्ति शृङ्खलाहरू पुनर्स्थापित गर्नेछ, हामीलाई अन्य देशहरूमा कम निर्भर बनाउँछ, स्वच्छ ऊर्जाको लागत कम गर्नेछ, र हामीलाई जलवायु संकटसँग लड्न मद्दत गर्नेछ।" "र यसले सुनिश्चित गर्दछ कि हामीले घरेलु रूपमा उन्नत सौर्य प्रविधिहरू उत्पादन गर्छौं।"
Qcells परियोजना र अन्यले आयातमा अमेरिकाको निर्भरता घटाउन सक्छ, तर छिटो होइन। चीन र अन्य एसियाली देशहरूले प्यानल एसेम्बली र कम्पोनेन्ट निर्माणमा नेतृत्व गर्छन्। त्यहाँका सरकारहरूले पनि स्वदेशी उत्पादकहरूलाई सहयोग गर्न अनुदान, ऊर्जा नीति, व्यापार सम्झौता र अन्य रणनीतिहरू प्रयोग गरिरहेका छन्।
जबकि मुद्रास्फीति न्यूनीकरण ऐनले नयाँ लगानीलाई प्रोत्साहित गर्‍यो, यसले बाइडेन प्रशासन र फ्रान्स र दक्षिण कोरिया जस्ता अमेरिकी सहयोगीहरू बीचको तनावलाई पनि बढायो।
उदाहरणका लागि, कानूनले विद्युतीय गाडीको खरिदमा $7,500 सम्मको कर क्रेडिट प्रदान गर्दछ, तर अमेरिका, क्यानडा र मेक्सिकोमा बनेका सवारी साधनहरूको लागि मात्र। Hyundai र यसको सहायक कम्पनी Kia द्वारा निर्मित मोडेलहरू किन्न खोज्ने उपभोक्ताहरूलाई 2025 मा जर्जियामा कम्पनीको नयाँ प्लान्टमा उत्पादन सुरु हुनु अघि कम्तिमा दुई वर्षको लागि अयोग्य ठहरिनेछ।
यद्यपि ऊर्जा र अटो उद्योगका कार्यकारीहरू भन्छन् कि कानूनले समग्र रूपमा उनीहरूका कम्पनीहरूलाई फाइदा पुर्‍याउनु पर्छ, जुन एक समयमा महत्त्वपूर्ण शून्य डलर पहुँच गर्न संघर्ष गरिरहेका छन् जब विश्वव्यापी आपूर्ति श्रृंखलाहरू कोरोनाभाइरस महामारी र रूसको युद्धले अवरुद्ध भएको छ। युक्रेन मा।
अमेरिकाको सौर्य गठबन्धनका प्रमुख कार्यकारी माइक कारले यस वर्षको पहिलो छ महिनामा थप कम्पनीहरूले संयुक्त राज्यमा नयाँ सौर्य उत्पादन प्लान्टहरू निर्माण गर्ने योजना घोषणा गर्ने अपेक्षा गर्नुभएको छ। 2030 र 2040 को बीचमा, उनको टोलीले अमेरिकाका कारखानाहरूले देशको सौर्य प्यानलहरूको सबै माग पूरा गर्न सक्षम हुने अनुमान गरेको छ।
"हामी विश्वास गर्छौं कि यो अमेरिकामा मध्यम देखि दीर्घकालीन मूल्यमा गिरावटको एक धेरै, धेरै महत्त्वपूर्ण चालक हो," श्री कारले प्यानल लागतको बारेमा भने।
हालका महिनाहरूमा, बिल गेट्स-समर्थित स्टार्टअप CubicPV सहित, २०२५ मा सौर्य प्यानल कम्पोनेन्टहरू बनाउन थाल्ने योजना सहित धेरै अन्य सौर्य कम्पनीहरूले अमेरिकामा नयाँ उत्पादन सुविधाहरू घोषणा गरेका छन्।
अर्को कम्पनी फर्स्ट सोलारले अगस्टमा अमेरिकामा चौथो सोलार प्यानल प्लान्ट बनाउने बताएको थियो। पहिलो सोलारले सञ्चालन विस्तार गर्न र १,००० रोजगारी सिर्जना गर्न $१.२ बिलियन लगानी गर्ने योजना बनाएको छ।
इभान पेन लस एन्जलसमा आधारित वैकल्पिक ऊर्जा रिपोर्टर हो। 2018 मा न्यूयोर्क टाइम्समा सामेल हुनु अघि, उनले Tampa बे टाइम्स र लस एन्जलस टाइम्सका लागि उपयोगिताहरू र ऊर्जा कभर गरे। Ivan Payne को बारे मा अधिक जान्नुहोस्